Nauji produktai
PNEUMATINIS ELEKTRO VOŽTUVAS 5/2 MONOSTABILUS 1/8 PRT-0552-BCV
Pneumatinis vožtuvas NĖRA įtrauktas ritė ir jungtis.
KOMPATIBILIOS RITĖS:
(15) EL. MAG. RITĖ 12V DC 2.5W PNEUMATINIAM VOŽTUVUI 1/8 - P64439
(15) EL. MAG. RITĖ 24V DC 2.5W PNEUMATINIAM VOŽTUVUI 1/8 - P64438
(15) EL. MAG. RITĖ 24V AC 4VA PNEUMATINIAM VOŽTUVUI 1/8 - P64440
(15) EL. MAG. RITĖ 230V AC 3.5VA PNEUMATINIAM VOŽTUVUI 1/8 - P64442
KOMPATIBILIOS JUNGTYS:
(15) LED ELEKTRINĖ JUNGTIS DC PNEUMATINIAM VOŽTUVUI - P64453
(15) LED ELEKTRINĖ JUNGTIS AC PNEUMATINIAM VOŽTUVUI - P64452

WIRING DIAGRAM FOR 5/2 BCV

PNEUMATINIAI ELEKTRO VOŽTUVAI
Pneumatiniai elektro vožtuvai yra pagrindiniai komponentai pneumatinėse sistemose. Jie yra elektriškai valdomi vožtuvai, skirti reguliuoti, nukreipti ar sustabdyti oro srautą. Jie leidžia integruoti į įvairias pramonines ir mechanines sistemas, didinant efektyvumą ir našumą. Elektrinis signalas gali būti rankinis (per jungiklį) arba automatinis (per valdymo sistemą), leidžiantis universalią ir tikslią kontrolę pneumatinėje sistemoje.
PNEUMATINIŲ ELEKTRO VOŽTUVŲ TIPAI
3/2 būdo elektro vožtuvai: trys jungtys ir dvi pozicijos
5/2 būdo elektro vožtuvai: penkios jungtys ir dvi pozicijos.
5/3 būdo elektro vožtuvai: penkios jungtys ir trys pozicijos.
PRIVALUMAI
Tiksli kontrolė: leidžia tiksliai valdyti pneumatikos aktuatorius ir sistemas.
Automatizavimas: lengva integracija į automatizuotas sistemas efektyviems ir pakartojamiems veiksmams.
Greitis: greitas atsako laikas atidarant ir uždarant, gerinantis sistemos našumą.
Patikimumas: patvarūs ir ilgaamžiai, užtikrinantys nuoseklų veikimą įvairiomis sąlygomis.
NAUDOJIMAS
Pramonės automatizavimas: dažnai naudojami automatizuotuose gamybos procesuose, robotikoje ir surinkimo linijose, skirtose tiksliai valdyti pneumatikos įrankius ir mašinas.
Automobiliai: naudojami įvairiose automobilių sistemose, tokiose kaip oro pakaba, variklio valdymas ir stabdžių sistemos.
Pakuotė: naudojami pakuotės mašinose, kad būtų kontroliuojamas įvairių komponentų judėjimas ir veikimas.






