Περιγραφή:

Η υδραυλική προπορτιονάλ βαλβίδα φρένων τρακτέρ είναι ένα στοιχείο μέσω του οποίου μπορούμε να φρενάρουμε συγχρονισμένα το τρέιλερ με το τρακτέρ. Η βαλβίδα εγκαθίσταται στο τρακτέρ, το οποίο συνδέεται με τα υδραυλικά και τις κατευθυντικές βαλβίδες και το υπάρχον σύστημα φρεναρίσματος. Η βαλβίδα φρένων ελέγχεται άμεσα από την πίεση φρένου του τρακτέρ. Χωρίς πίεση στο υδραυλικό σύστημα Y (σύστημα φρεναρίσματος τρακτέρ), το R συνδέεται με το T (δεξαμενή) και το P συνδέεται με το N (υπερβολική ροή).
Καθώς η ροή στο Y αυξάνεται, η ροή ενεργοποιεί το ελατήριο επιστροφής, το οποίο κλείνει τη σύνδεση μεταξύ R και T και καθορίζει μια σύνδεση μεταξύ R και P. Εάν είναι απαραίτητο, η ροή μειώνεται μεταξύ P και N για να δημιουργηθεί πίεση στο R.
Η βαλβίδα Load Sensing (LS) είναι εγκατεστημένη στο R. Η μέγιστη πίεση στο σύστημα φρεναρίσματος είναι 130 - 150 bar.

Στην πρώτη φάση του φρεναρίσματος, η βαλβίδα μπορεί να ανακατευθύνει όλη τη ροή από την αντλία στα φρένα του τρέιλερ, έτσι ο καταναλωτής στη σύνδεση N μπορεί προσωρινά να είναι χωρίς λάδι.

Σημείωση για την εγκατάσταση:
Η προπορτιονάλ βαλβίδα είναι ένα στοιχείο ασφαλείας που απαιτεί μέγιστη προσοχή κατά την επιθεώρηση και τη συντήρηση της βαλβίδας. Μην εγκαθιστάτε τη βαλβίδα πριν από άλλα στοιχεία ασφαλείας (π.χ., διεύθυνση).

Συνήθως, η βαλβίδα εγκαθίσταται μεταξύ της αντλίας (με σταθερή ροή ή βαλβίδα Load Sensing) και της βαλβίδας ελέγχου, στην οποία δεν υπάρχουν άλλα στοιχεία ασφαλείας σε αυτό το υδραυλικό κύκλωμα.