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BARRE DE POUSSEE 3EME POINT HYDRAULIQUE - JOHN DEERE 70/35MIN.500 TYPE (1) Φ 24.5/24.5
| Données techniques | |
| Largeur interne de la fourche « N » : | 47 mm |
| Largeur interne de la fourche « M » : | 30 mm |
| Distance entre le fond du cylindre et le centre du trou « C » : | 98 mm |
| Distance entre l’intérieur de la fourche et le centre du trou « E » : | 90 mm |
| Fournisseur : | Italie |
| Diamètre de la tige « d » : | 35 mm |
| Pression maximale : | 250 bar |
| Retour ou échange : | 14 jours |
| Vanne de blocage : | oui |
| Diamètre interne du cylindre « D » : | 70 mm |
| Garantie : | 2 ans |
| Force d’extension du cylindre (à 180 bar) : | 6,92 tonnes |
| Force de rétraction du cylindre (à 180 bar) : | 5,19 tonnes |
| Diamètre du trou de la tige « F » : | 24,5 mm |
| Longueur minimale « Lmin » : | 500 mm |
| Diamètre du trou du cylindre « F1 » : | 24,5 mm |
| Course du cylindre : | 120 mm |
| Protection : | peint (noir) |
Application pour les tracteurs :
Type de tracteur :
JOHN DEERE
Modèle de tracteur :
5410 N - 5510 N
Description générale :
Le bras supérieur de levage hydraulique (anglais : top side link ou side third point, allemand : seitliche hubstrebenverstellung) est essentiellement un vérin hydraulique double effet standard avec des raccords soudés pour montage sur les bras hydrauliques du tracteur. Il sert à l’ajustement individuel de la hauteur des bras du système hydraulique à trois points. Il peut également servir à un renforcement supplémentaire des bras ou à augmenter la capacité de charge.
Tous les bras supérieurs de levage hydrauliques sont aussi équipés d’une vanne de blocage, qui sert à la sécurité (en cas de rupture de tuyau hydraulique, le vérin du bras supérieur reste dans la même position, et donc également l'outil du tracteur). La vanne de blocage garantit aussi que les tuyaux ne soient pas sous pression, ne sollicitant ainsi pas la vanne hydraulique du tracteur pendant la conduite à cause des vibrations.
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