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    BARRE DE POUSSEE 3EME POINT HYDRAULIQUE - HURLIMANN 70/35MIN.550 TYPE (1) Φ 24/
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    code
    11681
    OEM:
    9990000023707
    taux d’imposition
    22 %
    prix sans TVA
    217,21 EUR
    prix avec TVA
    265,00 EUR
    Ref:
    0
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    Données techniques
    Largeur interne de la fourche « N » : 47 mm
    Largeur interne de la fourche « M » : 30 mm
    Distance entre le fond du cylindre et le centre du trou « C » : 97,5 mm
    Distance entre l’intérieur de la fourche et le centre du trou « E » : 90 mm
    Diamètre de la tige « d » : 35 mm
    Pression maximale : 250 bar
    Retour ou échange : 14 jours
    Vanne de blocage : oui
    Poids du produit : 8,5 kg
    Diamètre interne du cylindre « D » : 70 mm
    Garantie : 2 ans
    Force d’extension du cylindre (à 180 bar) : 6,92 tonnes
    Force de rétraction du cylindre (à 180 bar) : 5,19 tonnes
    Diamètre du trou de la tige « F » : 24,5 mm
    Longueur minimale « Lmin » : 550 mm
    Diamètre du trou du cylindre « F1 » : 24,5 mm
    Course du cylindre : 180 mm
    Protection : peint (noir)

     

    Utilisation pour tracteurs :


    Type de tracteur :

    HURLMANN


    Modèle de tracteur :

    24 XE TRADITION 55-70

    Description générale :


    La biellette de relevage hydraulique (en anglais : top side link ou side third point, en allemand : seitliche hubstrebenverstellung) est essentiellement un vérin hydraulique double effet standard avec des connexions soudées pour montage sur les bras hydrauliques du tracteur. Elle sert à ajuster individuellement la hauteur des bras du système hydraulique trois points. Elle peut également servir à renforcer les bras ou augmenter la capacité de charge.
    Toutes les biellettes de relevage hydrauliques sont également équipées d’une vanne de blocage, qui sert à la sécurité (en cas de dommage sur le tuyau hydraulique, le vérin de la biellette reste dans la même position, tout comme la connexion au tracteur). La vanne de blocage garantit aussi que les tuyaux ne sont pas sous pression et ainsi ne sollicitent pas la vanne hydraulique du tracteur pendant la conduite à cause des vibrations.

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